Eebd

Một loạt các thiết bị thở thoát hiểm khẩn cấp (EEBD) là các thiết bị bảo vệ thở không khí được khép kín, được thiết kế và sản xuất theo các yêu cầu của các tiêu chuẩn mới nhất. Nó có thể cung cấp không khí dòng không đổi trong 15 phút trở lên, dễ vận hành. Sau khi mở van xi lanh giải nén, đặt trên mui xe và sau đó có thể được sử dụng bình thường, không cần các hành động bổ sung khác.

EEBD chủ yếu được sử dụng trong tàu, các tòa nhà cao tầng, địa điểm thương mại, bộ phận vận chuyển, vv để thoát khỏi môi trường độc hại, có hại, khói và khói và thiếu oxy. Nó là một thiết bị bảo vệ cá nhân hiệu suất cao để bảo vệ các cơ quan hô hấp.

Không khí nén được lưu trữ trong xi lanh được giảm xuống còn {{0}}. 6 ~ 0,9 MPa không khí áp suất trung bình thông qua van xi lanh giảm áp, và được gửi đến mui xe để thở ở tốc độ dòng không đổi không nhỏ hơn 35 L/phút. Xi lanh khí được trang bị đồng hồ đo áp suất để hiển thị áp suất không khí còn lại trong xi lanh khí trong thời gian thực. Mui xe được trang bị một van xả để xả khí được người dùng thở ra ra khỏi mui xe. Vì áp suất không khí trong mui xe lớn hơn áp suất khí quyển của môi trường bên ngoài, khí xung quanh không thể đi vào mui xe để đạt được mục đích bảo vệ hô hấp.

1. Treo ba lô trên cổ (cũng được cầm bằng tay hoặc vai vai), đặt nó lên ngực của bạn và điều chỉnh dây đai vừa phải.

2

3. Khi có luồng không khí, hãy đeo mũ trùm đầu từ trên xuống dưới trên đầu, và chỉ mặt nạ và mặt nạ miệng vào mặt, điều chỉnh để giảm thoải mái.

4. Sơ đồ lối thoát cụ thể như sau:

Ghi chú:Tránh lấy ống áp suất trung bình và rút mui xe ra khi tháo mui xe ra khỏi ba lô và hao.

1. Giá trị đồng hồ đo áp suất phải được kiểm tra thường xuyên và khí nên được bổ sung theo thời gian khi áp suất không khí còn lại dưới 200 bar.

2. Xi lanh khí phải được thực hiện một thử nghiệm thủy lực cứ sau ba năm (áp suất thử không được nhỏ hơn 1,5 lần áp suất thiết kế), nó có thể được sử dụng sau khi vượt qua thử nghiệm. Tuổi thọ dịch vụ của xi lanh là 20 năm.

3. Sản phẩm này nên tránh áp lực nặng, nướng nhiệt độ cao, đóng băng lạnh và phơi nắng.

1. Nó phải được làm sạch sau mỗi lần sử dụng. Không ngâm van xi lanh xi lanh hoặc giải nén trong nước trong khi làm sạch (ba lô, mặt nạ và các bộ phận tiếp xúc khác, lau bằng một miếng vải mềm sạch).

2. Sau khi làm sạch, mui xe nên được gấp vào ba lô. Nếu mui xe bị hỏng, hãy thay thế nó ngay lập tức.

Ghi chú:Không gấp mui xe ướt trực tiếp vào ba lô, nếu không nó sẽ khiến mui xe bị đau và hư hỏng.

Vui lòng đọc cẩn thận các biện pháp phòng ngừa sau:

Một loạt các thiết bị thở thoát hiểm khẩn cấp chỉ được thiết kế cho mục đích thoát hiểm, không phải để chữa cháy, đi vào khoang anoxic hoặc bể chở hàng, v.v., sẽ không được sử dụng bởi các nhân viên cứu hỏa.

② Vui lòng đọc cẩn thận hướng dẫn này trước khi sử dụng để làm chủ cách sử dụng chính xác.

Khi nạp lại không khí sau khi sử dụng, đảm bảo rằng không khí tràn đầy, không có dầu, bụi và khí có hại. Nó sẽ không chỉ làm hỏng sức khỏe con người, mà còn ảnh hưởng đến hiệu suất của thiết bị thở sau khi lấp đầy ô nhiễm, bụi và khí có hại.

Chỉ các bộ phận thiết bị hô hấp do công ty chúng tôi sản xuất mới có thể đảm bảo hiệu suất của thiết bị thở, vì vậy vui lòng không sử dụng các phụ kiện không được sản xuất bởi công ty chúng tôi.

Không tháo rời và sửa chữa thiết bị thở này mà không cần đào tạo chuyên nghiệp.

Chúng tôi sẽ tiếp tục cải thiện sản phẩm. Các sản phẩm được cung cấp có thể khác với thông tin được cung cấp trong một số chi tiết mà không cần thông báo trước.

Chú phổ biến: EEBD, Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà sản xuất EEBD Trung Quốc

Thiết bị thở khẩn cấp (EEBD)